Вентилятор ВР 280-46 ДУ

	Габаритные размеры
	Технические характеристики
	Аэродинамические характеристики

 

			№ 2	№ 5		Аналоги:
	ВР 280-46 ДУ 400 оС		№ 2,5	№ 6,3		ВЦ 14-46 ДУ
	ВР 280-46 ДУ 600 оС		№ 3,15	№ 8		ВР 300-45 ДУ
			№ 4	№ 10		ВЦ 9-55 ДУ

 

Назначение ВР 280-46 ДУ. Вентиляторы используются для перемещения дымовоздушных, невзрывоопасных смесей, не содержащих взрывчатых веществ, токопроводящей пыли, волокнистых/липких материалов, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, с запыленностью не более 10мг/м3.

Условия эксплуатации. Применяются в системах вентиляции и кондиционирования воздуха производственных, общественных и жилых зданий, других санитарно-технических целей в условиях умеренного (У) и тропического (Т) 2-ой и 3-й категории размещения по ГОСТ 15150-90. При обеспечении защиты вентилятора и его компонентов от атмосферных воздействий возможно использование его по 1-й категории размещения. Температура окружающей среды от -50°С до +45°С. Среднее значение вибронагруженности не более 2 мм/с.

Конструкция. ВР 280-46 ДУ состоят из рабочего колеса, спирального корпуса, рамы и электродвигателя. Рабочее колесо имеет тридцать две цилиндрические лопатки, которые загнуты вперед. Номинальный диаметр рабочих колес соответствует номеру вентилятора и имеет значения: 2; 2,5; 3,15; 4; 5; 6,3; 8; 10 (в дециметрах). По направлению вращения рабочего колеса, вентиляторы определяются как правые (колесо вращается по направлению вращения часовой стрелки) и левые (колесо вращается против направления вращения часовой стрелки). Корпус изготавливается с использованием закаточного шва. Это позволяет достигать высоких показателей прочности и целостности, что в свою очередь помогает избежать протечек воздуха. Корпус вентилятора может быть установлен в различных положениях по направлению входного патрубка.  На входе и выходе корпусов имеются специальные разъемы для присоединения - фланцы. Рама изготавливается из сварного, гнутого профиля. Сверху рамы монтируются корпус и электродвигатель. Вся конструкция может устанавливаться как жестко на фундамент, так и через виброизоляторы. Рабочее колесо устанавливается на вал электродвигателя.